Alcudia Slot Club
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Velocidad REGLAMENTO TÉCNICO CATEGORIA GT
1º VEHICULOS ADMITIDOS Cualquier vehículo que reproduzca en su carrocería coches GT, GTS, GTR, GT1, o GTP , fabricados con plástico duro. 2º CARROCERIA La carrocería deberá ser de
estricta serie no pudiendo ser modificada ni exterior ni interiormente en ningún
aspecto icluida la bandeja de pilotos que no podrá ser de ningun material
pensado para la competición comercializado por los fabricantes de slot estando
proibidas las fabricadas en lexán u otro material blando. 3º CHASIS No Se podrá utilizar un chasis distinto al que de serie corresponda a cada carrocería, quedando de estricta serie. 4º MOTOR Libre, comercializado para slot, siempre que se conserve de serie en sus características técnicas (ejes, bobinado, etc.). El modo de fijar los motores alternativos en cada vehículo será la que tenga prevista cada fabricante o mediante adaptadores comercializados por los fabricantes de carrocerías o de motores, pudiéndose combinar entre ellos, no pudiendo modificar los adaptadores ni tampoco forzar o modificar el chasis para adaptar los motores pudiéndose además asegurar el motor con cinta adhesiva o cola sin que estas tapen la parte inferior del motor. Quedan excluidos los motores de ultima generación como el Nasaka o similares. 5º CABLES Y TRENCILLAS Libres comercializados por los fabricantes de coches o motores. 6º PIÑÓN Libre en marca, numero de dientes y material comercializados para slot. 7º CORONA Libre dentro de los fabricantes de coches o motores. 8º EJES Libres comercializados dentro de los fabricantes de coches o motores no pudiendo modificarlos ni en longitud ni en diámetro ni cortes. Los neumáticos podrán sobresalir del paso de rueda 1 mm. máximo, medido desde arriba. Las ruedas deben estar fijas y girar conjuntamente con el eje ó semieje. 9º COJINETES Libres comercializados dentro de los fabricantes de coches o motores sin que haya que modificar los anclajes ni el chasis para la ubicación de unos distintos a los originales de cada vehículo pudiéndose asegurar con cola sin que ello suponga un aumento de la distancia del eje a la pista. Podran llevar rodamientos los coches que salgan con ellos de serie. 10º LLANTAS Libres comercializadas dentro de los fabricantes de coches, motores o accesorios teniendo que ser las 4 iguales en dimensiones e iguales a ambos lados de la carrocería y del mismo color y diseño con un diámetro mínimo de 14.5 mm. 11º NEUMATICOS Libres comercializados dentro de los fabricantes de coches o de motores siempre que no se modifique ni la llanta ni el neumático. Si se colocan unos distintos a los originales del vehículo siendo la anchura máxima de los mismos de 12 mm y 8 mm como mínimo. Prohibidos los neumáticos de clavos y de espuma. 12º GUIA Libre comercializada dentro de los fabricantes de coches o motores pudiéndose modificar, siempre y cuando tenga como mínimo 5 mm. de largo y 3 mm de profundidad. 13º LUCES Se podrán desconectar o suprimir las bombillas o los leds, debiendo conservar todos los demás elementos. Se podrá añadir un sistema de luces si el vehículo no lo trae de serie. 14º IMAN Se suprimirá el imán en todos los vehículos. 15º LASTRES Solo se admitirán única y exclusivamente en los modelos que el fabricante lo tenga previsto 16º OTRAS NORMAS La transmisión será la original sin modificación alguna quedando terminantemente prohibido cualquier sistema de frenado que no sea el del propio motor.
CUALQUIER OTRA MODIFICACIÓN SERÁ MOTIVO DE EXCLUSIÓN. |
