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Opinión |
Apeadero está dedicada al tren español. Aquí puede encontrar una serie de fotografías del ferrocarril de los últimos 20 años. No se ha seguido un criterio especial, aunque algunas galerías muestran locomotoras y trenes ya retirados o en estado diferente al actual. Ocasionalmente se incluyen comentarios y noticias de actualidad. |
Electrotrén Valencia-Barcelona junto a las primeras obras de duplicación de vía del tramo Castellón-Tarragona del Corredor Mediterráneo. Torreblanca, 1987. El Corredor Mediterráneo pasa por Madrid La Comisión Europea define los corredores de transporte en su plan TEN-T Mientras la sección Castellón - Tarragona lleva inconclusa 25 años en obras, donde los trenes de alta velocidad y mercancías siguen compartiendo tramos de vía única, sorprendentemente la Comisión Europea admite la relación Algeciras-Madrid en el denominado Corredor Mediterráneo. Por otro lado, las últimas inversiones y obras ejecutadas han correspondido a la sección entre Almería y Murcia, línea que fue clausurada en 1984 por su bajo aprovechamiento y rentabilidad. Es evidente que la planificación de las infraestructuras es pésima y no contempla como prioritaria con máxima urgencia la finalización de la doble vía entre Castellón y Tarragona y su conexión con la red europea de ancho UIC. |
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Apeadero, página personal sobre trenes españoles - Optimizada para 800 x 600 - Actualización: 23/01/2012 Editada por Fernando Monroy Peña - Contacto: apeadero(arroba)wanadoo(punto)es © 1999-2012 Copyright: Prohibida la reproducción de las fotografías sin permiso previo por escrito del autor. |