TARRAGONA Xarxa Oberta: 9.4.1883 Suprimida:13.1.1896 Ample de via 800 mm Longitud de la línia 2,7 km Tracció  animal

Tramvia núm. 1

 

Història: La companyia 'Tranvía de Tarragona', creada el 1883 amb un capital de 400.000 pta  tenia com a finalitat la unió, amb una línia de tramvia de tracció animal, de la part  baixa de la ciutat i el port amb el nucli antic. El primer projecte data del 1881, del que es desprèn el traçat i el tipus de vehicle,  entre d'altres elements,  i concretava una  línia entre el  c. del Mar i la Baixada de la Peixateria,  passant pels carrers Apodaca,  Unió, Rambla Nova i pça. de la Font,   amb un ramal a l'estació del tren de Barcelona,   amb un total de poc més de 2 km. Una prolongació fins la catedral fou projectada però mai no s'arribà a concretar.

 

Plànol de la línia	Evolució del servei

 

La seva explotació no tingué més que pèrdues, a causa de l'escàs nombre de passatgers que l'utilitzaven. La línia de l'estació fou suprimida aviat. Al tancament quedaven només 6 cotxes. Cap vehicle ni element de l'explotació no ha arribat fins avui.
 

El prototipus de tramvia del 1881.

 

Descripció: Els 12 tramvies  foren construïts pels tallers S. Baucells de Barcelona i eren de reduïdes dimensions (3,4 m de llarg, 1,7 m d'ample i 2,2 m d'altura). La tracció es feia amb 2 o 3 mules, de les que n'hi havia una trentena. El carril era tipus 'Vignole', enterrat i en alguns punts del traçat  s'establiren plaques giratòries.

 

MATERIAL  MÒBIL

Sèrie	Tipus	Construcció	Any
1-12	B2d	Baucells hermanos (Barcelona)	1883

   TIPUS:     M=motor    B=remolc    2=nombre d'eixos    d=bidireccional    s=unidireccional


Maqueta del tramvia.

 

Bibliografia bàsica:

GONZÀLEZ MASIP, A.: El tramvia de Tarragona. Autor-editor. Barcelona, 2001.

ISBN:84-699-5153-X

© Albert Gonzàlez Masip