Informació històrica i actual sobre les diferents línies de tramvies i troleibusos de Catalunya
|
|
Història: La vila de Tiana va quedar allunyada de la línia de ferrocarril Barcelona - Mataró. La necessitat d'establir una conexió fàcil entre la població va dur a l'establiment d'una línia de tramvia entre el centre del poble i l'estació de Montgat, antic barri mariner i segregat el 1933. Allà també hi arribava la línia suburbana núm.44 de tramvies de Barcelona. La línia fou un èxit però, a mida que passaren els anys, i especialment després de la guerra, el material i les instal·lacions havien envellit i el servei començà afer-se poc rendible fins al punt que calgué vendre la companyia. Adquirida per l''Empresa Casas' el 1945, el servei es mantingué cada vegada en pitjors condicions fins que fou substituït per un autobús. Els darrers anys només el cotxe 2 era en servei.
Descripció: Tres tramvies motors i un remolc constituïen el parc mòbil, dels que usualment hi havia dos cotxes en servei. La línia era en via única, amb un apartador a mig camí. El carril era tipus 'Vignole', enterrat . Hi havia dues petites cotxeres, en una de les quals hi havia la central elèctrica.
MATERIAL MÒBIL ACTUAL Cotxe núm. Sèrie Tipus Truck/motor Construcció Any Estat Propietat 2 1-3 M2d Brill 21E
Sense motorsGirona 1916 R/D Ajuntament de Tiana TIPUS: M=motor B=remolc 2=nombre d'eixos d=bidireccional s=unidireccional
ESTAT: O=operatiu R=restaurat D=dolent X=restes
Galeria fotogràfica:
El cotxe 2, afectat pel vandalisme. Abril 2002 L'interior del cotxe 2, mostrant els efectes del vandalisme. Abril 2002
Ultimes informacions :
04.03.2003: Segons informacions de premsa, l'Ajuntament de Tiana ha decidit restaurar el tramvia 2 i buscar un nou emplaçament cobert per evitar el deteriorament del cotxe.
Localitat: Tiana
Comarca: Maresme
Ubicació: Avgda. Joan GaríBibliografia bàsica:
ARMENGOL F., HARO M.A., LUQUE E. i URQUIOLA C.: El tramvia de Montgat a Tiana. L'Aixernador Ed. Argentona, 1994.