Ruta 11: El Reventon

 

El Reventon
Distancia
  35 kilometros (incompleta)  
Desnivel acumulado
  1200 m  
Tiempo aproximado
  4 horas con paradas  
Epoca recomendada
  Primavera, verano y otoño. En invierno, nieve segura.  
Dificultad
  Media fisica y media. Ruta corta, se puede alargar si se baja a La Granja y luego se sube por ruta 9, o si se continua hasta la Sillada de Garcisancho y se baja por caminos paralelos a la carretera. La subida es dura, pero no mucho.  
Situacion
  Salimos desde Rascafria o aparcamientos cercanos.  
Fuentes
  Alguna fuente (a veces, seca)  
Mapas SGE
  483  
Mapa

Perfil

Track

         

 

El perfil lo dice todo: subir un buen rato, 12 kilometros sin mucho descanso, y la ultima parte a pie. Desde el aparcamiento, cogemos carretera hacia Cotos y nos desviamos a la derecha por pista (km 28.500) a la derecha, en subida, cruzando valla verde (acordaos de ella). Desvio importante a la derecha, y luego comienza la subida, hasta llegar al desvio del reventon (izquierda, marcado con pivotes de madera con plaquita amarilla y verde), donde seguimos subiendo, algo mas duro por las piedras. Al final no hay camino, vamos entre los piornos, mientras podemos, para acabar andando hasta el puerto. Arriba, vistas impresionantes de ambas vertientes. Ponemos derecho mojon caido con recuerdo a algun general. Parecemos levantadores de piedras, eso debia medir un metro de alto y un folio de diametro de hormigo puro.

Ahora, bajamos lo subido, pero antes, hacemos un buen "snow bike" en pleno mes de junio en un nevero que queda: las trazadas son de locura, los patinazos tambien, ¡queremos un remonte! Volvemos a nuestros queridos silicatos, bajamos por donde podemos hasta el desvio, luego a la derecha por donde vinimos, y a unos 2 km, desvio a la derecha por pista menos importante (ver ruta 9) que sigue en subida, hasta llegar a rio, que cruzamos, y al rato, antes de otro rio, nos tiramos, ¡por la izquierda! entre arboles y helechos, con un -30%. Llegamos a pista, ibamos a subir, pero nos diluvia, y decidimos volver, bajamos por la pista, muy rapido. Desvio a la izquierda importante, y retomamos un poco despues la primera subida. Os acordais de la valla verde (mira mas arriba), pues nos la encontramos en bajada, los tres a 60 kph en posicion aerodinamica, frenada al estilo airbag, instintiva y al oido del de al lado, y nos libramos por unos metros. Desde aqui, hasta el coche.