La Barranca

Distancia   30 km.   Desnivel acumulado   900 m.   Tiempo aproximado   3 horas (con paradas)   Epoca recomendada   Todo el año, salvo en pleno invierno y con lluvia.   Dificultad   Media (fisica y tecnica). Subida por pista de la Barranca facil, el Calvario algo mas tecnico y empinado, hasta 5 muy tecnico pero rapido, trialera A dificil al principio, trialera B rapida y divertida, algunos pasos comprometidos.   Situacion   No coger el desvio para subir al puerto, torcer a la derecha direccion Cerceda, y a un km. del cruce de carreteras, desvio a la Barranca. Se puede empezar la ruta en el puerto (linea C9 de cercanias)   Fuentes   En el puerto.   Mapas SGE   508   Mapa Perfil Track

 

Salimos del punto 1 (1370 m), inicio de la ruta. Sobre las 9:30, ocupamos todo el parking, pero todo. Montamos las bicis, comenzamos a subir por una pista en buen estado, en color verde, hasta el punto 2, seguimos subiendo por la pista principal hasta la cota mas alta (1830 m) y desde alli bajamos por la pista principal (o por caminillo alternativo) hacia la carretera que sube al puerto, saltandonos la desviacion 6 que cogeremos despues

Circulamos por la carretera unos 200 m (previa reparacion de pinchazo de uno de los miembros). Estamos en el punto 3, reagrupamiento.

Saltamos una valla, y comenzamos la subida de tan bonito nombre, El Calvario, mas pedregosa y con riachuelo en medio.

Llegamos a la estacion (4), callejeamos, subimos una rapilla muuuuy empinada de hormigon con escaleras a la derecha (todos se quedan sorprendidos con la aceleracion que imprimo a la maquina, je, je, je, esto es broma), cogemos agua, llegamos arriba del puerto y nos desviamos hacia la pista que sube a la Bola del Mundo, cogiendo un caminillo que sube menos y nos deja en el punto 5.

Desde alli empieza una trialera (verde oscuro) de firme muy suelto, con tubo enmedio, por poco salgo por delante de la bici en una caida !!

Nos reagrupamos y empezamos otra bajada, hasta el punto de 1830 m. de nuevo. Como anecdota, la patada que le meto a una piedra sin saber como, y sin darme cuenta, y eso que era gorda, y la dejo justo en medio para el siguiente que venia detras, oigo un gruñido, que obviamente no es de un animal, sino de mi compañero de detras intentando solventar el problema de la piedra a 35 kph.

Nos reagrupamos, y por la misma pista que fuimos al principio, llegamos a la desviacion hacia la trialera B, el punto 6, y aqui llega un sendero rápido, que sin ser trialero era la leche, una pena que no den puntos por atropellar a la cantidad de gente que subia y nos obligaba a parar, era muy buena la bajada, con raices, piedras, zonas muy rapidas...

Llegamos al punto 7, y volvemos al parking (1) a por los coches.