LA BAIDARKA
( KAYAK DE LAS ISLAS ALEUTIANAS )
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En las aguas del océano pacífico, donde se sitúa la frontera que divide el clima ártico y el oceánico, allí, donde el viento sopla sin descanso y la tierra se estremece cada poco, unos hombres de aspecto feroz avanzan a golpe de remo en medio de la niebla. Van armados con arpones que llevan sobre sus botes de piel de león marino; el único sonido que se escucha es el chapoteo rítmico que provocan las palas de madera con que propulsan sus embarcaciones. Son los cazadores Aleutianos. Se aproximan sigilosamente a sus presas y cuando estén a la distancia justa, colocarán el arpón con la punta de marfil en el propulsor y lo lanzarán, con tal maestría, que será extraño que no cobren la pieza.
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Por su diseño, el "iqyax"como denominaban los aleutianos a las baidarkas, son consideradas las más perfectas que realizaron los constructores árticos. Es un kayak esquimal con algunas modificaciones en su diseño, para responder a las condiciones que se presentan en la zona donde fueron empleadas. Estas embarcaciones, que podían ser de una, dos o tres plazas, variando su longitud entre 5,30 m. la monoplaza, 6,60 la biplaza y 7,56 m. la triple, fue creada para navegar durante todo el año, a favor o en contra de las mareas, en zonas de fuertes vientos y en medio de olas de tamaño considerable. Hoy en día, se desconocen muchas características de los antiguos iqyax, que se están reconstruyendo a partir de restos de embarcaciones encontradas, de dibujos antiguos, de escritos y de relatos orales.
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Las islas Aleutianas son barridas por vientos constantes, por este motivo, las baidarkas eran construidos de manera que sobresalieran muy poco del mar, con el fin de que el viento les afectase lo menos posible. Una de las características que llamó la atención a los primeros navegantes que llegaron a estas islas era la rapidez que desarrollaban estos botes; se conocen escritos que relatan cómo desde los veleros observaban a los iqyax navegar contra corriente y mantenerse sin dificultad a la par de estos. Este hecho estaba motivado por las características de la embarcación, pero también, por la técnica de remo y la fortaleza física que distinguía a estos hombres. Un estudio realizado sobre el húmero de un cazador aleut, demuestra que poseía una musculatura en los brazos muy superior a los de un ser humano normal; además de esto, su circulación sanguínea y su capacidad pulmonar estaban muy adaptadas al tipo de ejercicio que desarrollaban.
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de destacar también otra de las particularidades que tiene esta embarcación:
la flexibilidad, que se conseguía dividiendo la quilla en tres piezas,
las regalas limitaban esa
elasticidad, parte de la cual era consecuencia también de las piezas de
marfil que incrustaban en el armazón interior de madera. Parece que
dentro del barco colocaban dos piedras , una a proa y otra a popa, movidas
a conveniencia para que su posición variase la flexión del kayak. Este
cimbreo, que en principio puede parecer negativo, se cree que hacía que
el bote fuese más cómodo para el kayakista y más rápido para navegar
entre las olas.
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En
cuanto a su apariencia, es muy curiosa la forma bífida de su proa, que puede
ser abierta o cerrada. El tipo de proa abierta dejó de realizarse tras la
llegada de los rusos y no se sabe ciertamente qué beneficios podía tener para
la navegación este diseño bífido, si era simplemente cuestión estética o lo
que pretendía era asemejarse a la
forma de una nutria marina. Lo cierto es que este tipo de proa, cerrada y
curvada hacia arriba en dos lenguas, es una seña de identidad inequívoca de
las baidarkas. |
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proa bífida cerrada |
proa bífida abierta popa plana |
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Los anoraks que utilizaban los
cazadores Aleutianos, llamados chigdax, estaban realizados con intestinos de foca o de león
marino cosidos en bandas horizontales, las mangas se ataban a las muñecas para
impedir que entrase el agua durante la navegación y disponía también de
una capucha, que se ceñía con un cordón. Para proteger los ojos del sol,
portaban unas vistosas viseras de madera que,
además, indicaban el estatus del que la portaba.
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El remo que empleaban era de madera y tenía una longitud de 2,55 m.; con dos cucharas asimétricas de 9,5 cm de ancho, que decoraban con colores rojo y negro.
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| Los pueblos que habitan
las zonas árticas o subárticas, no dejan de sorprendernos ante
la cantidad de conocimientos e ingenio que han tenido que desarrollar para sobrevivir en semejantes condiciones. El
kayak esquimal es una pieza fundamental para la subsistencia de estos
pueblos, su creación y desarrollo muestran, de forma inequívoca, la gran
capacidad inventora que tiene el ser humano a la hora de responder ante las
condiciones de existencia más extrema. Esta embarcación es un prodigio tecnológico
que fue evolucionando en cada zona según lo demandaban las condiciones de
navegación, de acuerdo siempre con las leyes de la hidrodinámica. ¡Qué
lucidez la de los cazadores árticos a la hora de proyectar modificaciones a sus
barcos y qué perfección llegó a alcanzar su obra! Hoy en día, con los
conocimientos científicos que poseemos y con los medios y materiales de que
disponemos, difícilmente podríamos superar su creatividad. |
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