Este es un ejemplo de tranvía moderno.
Es inevitable que coches y tranvías deban compartir la calle.
Los cruces más conflictivos se evitarán mediante tramos subterráneos.
En los cruces, los semáforos se regularán de manera que el tranvía no tenga que esperar.
El trazado será de doble vía, salvo en aquellos lugares en los que la falta de espacio no lo permita.
En esos tramos los tranvías se cruzarán en las paradas.
Los tramos más céntricos serán utilizados por varias lineas.
Este tranvía es moderno, no lo son en cambio, ni la parada ni la platarfoma.
Para la plataforma, franja sobre la que se disponen las vías, hay dos tratamientos:
-Sembrar césped, el tranvía discurre sobre un pasillo verde.
-Adoquinarla, este tratamiento es el adecuado en zonas peatonales.
El diseño de las marquesinas es de suponer que será más moderno.
Esta foto corresponde a una parada del tranvías de Lyon.El tratamiento urbanístico es más moderno. Nuestras paradas se deberán parecer a esta.
(Foto cortesía de Bernard Chatreau)
Otra foto más del Tranvía en Lyon.
(Foto cortesía de Bernard Chatreau)
