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Alfa Romeo 2 6C 1750 Spider Zagato 1/24 Airfix 3 6C 1750 Spider Zagato 1/24 Heller 6 6C 1750 Gran Turismo 1/32 Pyro 7 8C 2300 Gran Sport 1/24 Union 8 6C 2300 Pescara Spider 1/43 Tron 10 Tipo 159 Alfetta 1/20 Revival 11 Giulietta Spider Monoposto 1/24 Protar 13 2000 Spider Touring 1/32 Aurora 14 Giulietta SZ 1/43 Provence Moulage 15 Giulia GTC 1/24 Gunze Sangyo 16 Giulia GTA 1300 Jr 1/24 Gunze Sangyo 17 Giulia Sprint GTA 1/24 Tamiya 18 2000 GTAm 1/24 Gunze Sangyo 19 1750 GT Veloce 1/24 Gunze Sangyo 20Giulia Promiscua 1/43 Provence M. 23 TZ2 1/24 HTM 24 Gran Sport Quattroruote 1/12 Bandai 25 Tipo 33 Stradale 1/16 Fujimi 31 155 V6TI Jägermeister 1/24 Tamiya 32 155 V6TI Martini 1/24 Tamiya 33 155 V6TI Oficial 1/24 Tamiya 39Brabham-Alfa BT46 1/20 Tamiya 40Brabham-Alfa BT46B 1/43 Tameo 41March-Alfa 89C 1/43 Meri Kits 43 156 Sportwagon 1/43 Cararama 46 8C Competizione 1/43 ABC Brianza 47Alfa Romeo Tipo 158 Alfetta 1/43 FDS 48Alfa Romeo-Benetton 185T 1/43 Tameo
Otras marcas
Z102 BS1 1/32 Scratch Z102 BS2 1/32 Scratch
Alfonso XIII 1/16 Minicraft Alfonso XIII 1/32 Life-Like K6 1/24 Heller
Ferrari Pininfarina Mythos 1/24 Tamiya
850 Turbo State 1/24 Tamiya 760 GLE 1/24 Italeri
Lamborghini Miura 1/24 Hasegawa
T59 1/32 Matchbox T35B 1/32 Airfix T41 Royale Coupé Napoléon 1/24 Italeri T50 1/24 Heller
500K Special Roadster SSKL 1/32 Matchbox 300 SL Roadster 1/24 Italeri 300 SL Gullwing 1/24 Heller 300 SLR Mille Miglia 1/24 Revell 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1/24 Revell MG TC 1/24 Revell B Roadster 1/24 Airfix K3 Magnette 1/32 Airfix
Bentley 4.5 L Blower 1/24 Heller
Morgan Super Sports 3 Wheeler 1/16 Academy-Minicraft
Jaguar MkII Saloon 1/24 Tamiya
Volkswagen Beetle 1300 1/24 Tamiya
B14 Torpedo de Luxe 1/24 Heller Traction Avant 15 Six 1/24 Heller
Mercer Type 35 Raceabout 1/32 Smer Aston Martin Ulster 1/32 Matchbox Auto Union Tipo D 1/32 Matchbox Morris Mini Cooper 1275 S Mk1 1/24 Tamiya Porsche 911 Carrera Cabrio 1/24 Revell BMW 507 Cabrio 1/24 Revell |
Alfa Romeo 156 |
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BBURAGO ESCALA 1/24
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MODELO TERMINADO
LA MAQUETA
1.- El kit. Ante la falta de maquetas de algunos modelos de Alfa Romeo en 1/24, en ocasiones me sentí tentado a comprar modelos de Bburago y trabajarlos para asemejarlos en lo posible a una maqueta "de verdad". El encontrar uno de estos modelos en kit de montaje y su bajo precio me animaron a intentarlo. Este kit está más cerca de ser un modelo de colección "die cast" o un juguete, que una maqueta, sin embargo no me arrepiento de la experiencia y el resultado es el que se ve, que cada cual opine si vale la pena.
2.- El montaje. Todas las piezas encajan bien y son de mejor calidad de lo esperado, no es necesario el uso de pegamento, sin duda la mayor dificultad, o mejor dicho la mayor preocupación, reside en conseguir un buen aspecto final. Eso sí, olvidate de mirar el coche por debajo. Es obligado tapar con putty el anclaje del alerón trasero y optar por hacer la versión de calle pues el interior (aparte del excesivo grosor del volante) reproduce con gran fidelidad el original de una versión de calle ¡no la de competición!. Las llantas, por otro lado, no son las de un modelo, ni las de otro. Es preciso eliminar el corte practicado en el marco de las puertas practicables y la gran holgura de éstas.
EL MODELO REAL En el cuadro histórico de la pasión italiana por el automóvil, la 156 retoma el hilo de la leyenda originada por la Giulietta más de 40 años antes. Como la Giulietta, es una berlina de clase media que reinterpreta el espíritu de la Marca, una tradición de deportividad según los parámetros técnicos y estéticos más avanzados de su propio tiempo. Presentada en Lisboa, el 9 de octubre de 1997, rápidamente se convierte en un éxito comercial, las ventas en Europa pasan de 117.500 unidades en 1996 a las 202.100 del 2001 con un incremento del 72%. Al éxito comercial se unen más de 36 premios internacionales entre ellos el de Coche del Año 1998. Las ventas de la 156 van a significar el resurgir de Alfa Romeo. Tal será la aceptación del diseño de la 156, obra de Walter da Silva, que en su primer restyling (denominado Model Year 2002) el exterior no sufrirá modificación alguna y sólo en 2003 el lápiz de Giugiaro modificará su frontal con faros y nueva calandra de inspiración en el prototipo Brera, sin más cambios significativos en el exterior.
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ÚLTIMA ACTUALIZACIÓN 28/09/2003
Nuova GTV BT46 |
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