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Alfa Romeo 2 6C 1750 Spider Zagato 1/24 Airfix 3 6C 1750 Spider Zagato 1/24 Heller 6 6C 1750 Gran Turismo 1/32 Pyro 7 8C 2300 Gran Sport 1/24 Union 8 6C 2300 Pescara Spider 1/43 Tron 10 Tipo 159 Alfetta 1/20 Revival 11 Giulietta Spider Monoposto 1/24 Protar 13 2000 Spider Touring 1/32 Aurora 14 Giulietta SZ 1/43 Provence Moulage 15 Giulia GTC 1/24 Gunze Sangyo 16 Giulia GTA 1300 Jr 1/24 Gunze Sangyo 17 Giulia Sprint GTA 1/24 Tamiya 18 2000 GTAm 1/24 Gunze Sangyo 19 1750 GT Veloce 1/24 Gunze Sangyo 20Giulia Promiscua 1/43 Provence M. 23 TZ2 1/24 HTM 24 Gran Sport Quattroruote 1/12 Bandai 25 Tipo 33 Stradale 1/16 Fujimi 31 155 V6TI Jägermeister 1/24 Tamiya 32 155 V6TI Martini 1/24 Tamiya 33 155 V6TI Oficial 1/24 Tamiya 39Brabham-Alfa BT46 1/20 Tamiya 40Brabham-Alfa BT46B 1/43 Tameo 41March-Alfa 89C 1/43 Meri Kits 43 156 Sportwagon 1/43 Cararama 46 8C Competizione 1/43 ABC Brianza 47Alfa Romeo Tipo 158 Alfetta 1/43 FDS 48Alfa Romeo-Benetton 185T 1/43 Tameo
Otras marcas
Z102 BS1 1/32 Scratch Z102 BS2 1/32 Scratch
Alfonso XIII 1/16 Minicraft Alfonso XIII 1/32 Life-Like K6 1/24 Heller
Ferrari Pininfarina Mythos 1/24 Tamiya
850 Turbo State 1/24 Tamiya 760 GLE 1/24 Italeri
Lamborghini Miura 1/24 Hasegawa
T59 1/32 Matchbox T35B 1/32 Airfix T41 Royale Coupé Napoléon 1/24 Italeri T50 1/24 Heller
500K Special Roadster SSKL 1/32 Matchbox 300 SL Roadster 1/24 Italeri 300 SL Gullwing 1/24 Heller 300 SLR Mille Miglia 1/24 Revell 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1/24 Revell MG TC 1/24 Revell B Roadster 1/24 Airfix K3 Magnette 1/32 Airfix
Bentley 4.5 L Blower 1/24 Heller
Morgan Super Sports 3 Wheeler 1/16 Academy-Minicraft
Jaguar MkII Saloon 1/24 Tamiya
Volkswagen Beetle 1300 1/24 Tamiya
B14 Torpedo de Luxe 1/24 Heller Traction Avant 15 Six 1/24 Heller
Mercer Type 35 Raceabout 1/32 Smer Aston Martin Ulster 1/32 Matchbox Auto Union Tipo D 1/32 Matchbox Morris Mini Cooper 1275 S Mk1 1/24 Tamiya Porsche 911 Carrera Cabrio 1/24 Revell BMW 507 Cabrio 1/24 Revell |
Alfa Romeo 2000 Spider Touring 1958
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AURORA ESCALA 1/32
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MODELO TERMINADO
MONTAJE
EL MODELO REAL
Utilizaba el chasis de la 1900 C Super Sprint debidamente puesto al día, resultó elegante aunque con ese cierto aire del otro lado del océano que caracterizaba a la producción italiana de la época. No sufrió cambios hasta mediados de 1962 salvo por la aparición en Julio de 1961 de la versión 2+2. 4 cilindros en línea, 1975 cm3, 115 CV, doble árbol de levas en cabeza, paso. Más potente y veloz, más ligera y ágil. También con un estilo más clásico y esbelto y con un frontal más reconocible estéticamente como Alfa Romeo, pero sobretodo caracterizada por un temperamento decididamente deportivo. La potencia del motor alimentado con dos carburadores de doble cuerpo sube a 115 CV y la velocidad máxima a 171 Km/h. El peso contenido (140 Kg menos que la berlina) y el paso acortado le confieren, además, aceleraciones y respuesta al volante mucho más rápida. Un cambio de cinco marchas, completa la sofisticación para el piloto. La Spider, por norma una versión de nicho, supera largamente en las ventas a la fea Berlina (respecto a la cual es un poco más cara), en sólo cuatro años, de 1957 a 1961 se producen 3459 ejemplares. Con la aparición en el salón de Ginebra de 1962 de la 2600 Berlina, la 2000 Spider recibe el mismo tratamiento de engorde ganando dos cilindros y convirtiéndose en la 2600 Spider también vestida por Touring y que exteriormente sólo representará un ligero restylinig respecto a la 2000.
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ÚLTIMA ACTUALIZACIÓN 22/10/2006
Giulietta Spider Giulietta SZ |
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