Informació històrica
i actual sobre altres línies de tramvies
a l'Estat espanyol
Noticias e información histórica de las redes de tranvías
en España
News and historical information about
the rest of tramway systems in Spain.
|
Las redes y líneas en Catalunya no estan disponibles todavia en español. Puede consultarlas en sus versiones catalana e inglesa
|
Núm |
Xarxa |
Inauguració
First opened Inauguración |
Tipus |
Ample
de via
Gauge Galga (m) |
Tracció
Power Tracción (2) |
Supressió
Closed Supresión |
Cotxes
Tramcars Tranvías (3) |
Extensió
Lenght
Longitud (km) |
Notes/Notas
|
|
|
|
|
U/S/I
|
|
A/E(1913) |
nn.07.1962
|
30M2,
8B2 |
24
(1924)
|
- |
|
10.05.1997
|
U
|
E(1997) |
-
|
5M2d |
4,9
|
Nova línia/New system | |||
|
|
|
|
U/S/I
|
|
A/V(1902)/E(1924) |
14.11.1969
|
38M2,21B2 |
34
|
|
|
15.08.2003
|
U/S/I |
1
|
E(2003)
|
-
|
10MA |
12
|
Nova línia New system | ||
|
|
|
|
U/I
|
|
A/T(1922) |
24.02.1935
Circulà esporàdi- cament/Some runnings in/ Circuló espo rádicamente. (1936-9) |
A:
2B2d T: 2M2 ? |
3
|
Passatgers
i mercaderies
Passengers & goods service Pasajeros y mercancías |
|
|
|
No
inaugurat
Never opened No inaugurado |
U
|
|
A |
-
|
-
|
2,4
|
Construït
parcialment el 1895-6 |
|
ALMERIA
|
U
|
Estudi de nova xarxa/ New system on study/Estudio de nueva red | |||||||
|
|
|
|
U/S/I
|
|
V/E(1924) |
nn.nn.1955?
|
?
|
4,75
|
-
|
|
|
COVADONGA |
|
I
|
|
V |
nn.nn.1930
|
3M2d,
nB2d
|
18
|
Passatgers
i mercaderies/ Passengers & goods service/ Pasajeros y mercancías
|
|
|
|
|
U/S
|
|
A |
nn.nn.1912?
|
7B2 |
2,7
(1900)
|
-
|
|
|
|
|
U/S
|
|
E |
|
17,5
|
Pla
de nova xarxa/ New system planned/Planes de nueva red
|
|
|
|
|
|
I
|
|
A |
nn.nn.19nn
|
nB2 |
5,66
(1913)
|
-
|
|
|
|
|
U/S
|
|
A/V(1878
prova/trial/prueba)/ E(1896) |
30.11.1964
|
87M,
4B |
?
|
Al
principi servei de mercaderies/ In the origin goods service also/Originalmente
servicio de mercancías.
|
|
19.12.2002
|
U
|
1
|
E (2002) |
-
|
11MAd |
6
|
|||
|
|
|
|
U/S
|
|
A |
nn.nn.19nn
|
nB2 |
2,7
|
-
|
|
|
|
|
U
|
|
A/V/E(190n) |
22.08.1964
|
22M2/4,
23B2 |
20
(1924)
|
|
7MA |
5,8
|
Nova línia en construcció/New line under work/Nueva línea en construcción | |||||||
|
|
|
|
I
|
|
A |
28.11.1881
|
nB2d |
35
|
De
fet era un ferrocarril, transformat a vapor/In fact a railway upgraded
to steam/De hecho fue un ferrocarril, transformado a vapor. (1881)
|
|
|
|
|
U
|
|
A/E(1907) |
nn.nn.1959
|
14M2,
13B2? |
9,5
|
-
|
|
|
|
|
U
|
|
E |
-
|
Pla
de nova línia/New system planned/Planes de nueva red
|
||
|
|
|
Never opened No inaugurado |
U
|
|
E |
-
|
3M2d A Zaragoza |
?
|
Construït
parcialment el/Partially built in/Construido parcialmente el 1929-30
|
|
|
|
|
U
|
|
E |
nn.nn.1962
|
9M2,
5B2 |
?
|
Nova
línia en estudi/New line at feasibility study/Nueva línea
en estudio
|
|
|
(VITORIA) |
23.12.2008
|
|
1
|
E
|
-
|
11MA |
10,2
|
|
|
|
|
|
U/S
|
|
A/E(1909) |
10.05.1964
|
28M2,
35B2 |
13
|
Passatgers
i mercaderies/ Passengers & goods service/ Pasajeros y mercancías
|
|
|
|
|
U/S/I
|
|
E |
14.02.1974
|
nM2/4,
nB2 |
U:
14 (1924) Total: 90
|
Passatgers
i mercaderies/ Passengers & goods service/ Pasajeros y mercancías
|
13M |
15,5
|
Nova línia en construcció/New line under work/Nueva línea en construcción | |||||||
|
|
|
|
U/S
|
|
A/E(1919) |
18.06.1953
|
7M,
15B |
4,5
|
Passatgers
i mercaderies/ Passengers & goods service/ Pasajeros y mercancías
|
|
JAEN
|
03.05.2011 |
U |
1,43 |
E | - |
5MA ExMadrid |
4,7
|
||
|
JEREZ
|
7,6
|
Pla de nova línia/New system planned/Planes de nueva red | |||||||
|
|
GRAN CANARIA |
nn.nn.1940 |
U/S
|
|
V(1891-1910,1940-45) /E(1910) |
nn.nn.1935
nn.nn.1945 |
?
|
6,8
|
Pla
de nova línia/New system planned/Planes de nueva red
|
|
|
|
|
U/I
|
|
A/V(1919)/T(1926) |
nn.nn.1931
|
nB2/2x020T/3M2 |
5,2
(1913)
|
Transformat
en ferrocarril/
Upgraded to railway/ Transformado en ferrocarril. |
|
|
|
|
I
|
|
E |
15.01.1966
|
nM2 |
20
|
Passatgers
i mercaderies/ Passengers & goods service/ Pasajeros y mercancías
|
|
LEON
|
Pla de nova línia/New system planned/Planes de nueva red | ||||||||
|
|
Més/More/Más (1) |
|
U/I
|
|
E |
15.01.1966
|
15M2,
9B2 |
18
|
Passatgers
i mercaderies/ Passengers & goods service/ Pasajeros y mercancías
|
|
|
31.05.1871
|
U/S
|
1/1,45
|
A/V(1878)/E(1898)
|
01.06.1972
|
?
|
143
(1924)
|
||
|
|
U/S
|
|
E |
-
|
61MAd
|
27,8
|
|||
|
PARLA
|
06.05.2007
|
U
|
1,43
|
E
|
-
|
9MA
(de/from Madrid) |
12
|
||
|
|
|
nn.nn.1881
|
U/S
|
|
A/E(1903) |
31.12.1961
|
25M,
13B |
22
(1924)
|
|
14MAd |
14,4 | Nova xarxa en construcció/New system at work/Nueva red en obras | |||||||
|
|
|
nn.nn.1916
|
U
|
|
A |
nn.07.1936
|
5B2 |
2,5
|
Només
servei en època de balneari/ Service only in spa opening period/
Sólo servicio durante época de balneario
|
|
|
|
|
U
|
|
V |
nn.nn.19nn
|
?
|
0,8
|
-
|
|
|
|
|
S
|
|
A |
08.10.1922
|
nB2 |
2,4
(1913)
|
-
|
|
|
|
|
U/S
|
|
A/V(1902, Purrey)/ E(1906) |
29.04.1929
|
22M,
14B |
14,5
|
|
|
29.04.2007
|
U
|
1,43
|
E |
-
|
2MA
(de/from Madrid) |
2,1
|
Línia de prova/Trial line/Linea piloto |
||
28.05.2011 |
11MA (de/from Madrid) |
18
|
|||||||
|
|
|
Never opened No inaugurado |
U/I
|
|
A |
-
|
-
|
7,7
|
Construït
parcialment
Partially built Construído parcialmente |
|
|
|
|
U
|
|
A/E(1922) |
nn.nn.19nn
|
18M2,
2B2 |
23
(1924)
|
-
|
|
|
|
|
U/S
|
|
A/V/E(1914)/ |
nn.nn.1959 |
50M2,
nB2d _________________ T 2M2 |
51,7
___________ 5 |
Una línia
de mercaderies/ |
|
10,8
|
Pla
de nova xarxa/New system planned /Planes de nueva red |
||||||||
|
|
|
|
U/S/i
|
|
E |
nn.nn.19nn
|
nM4,
nB2 |
?
|
Pla
de nova línia/New system planned/Planes de nueva red
|
|
|
|
|
U/I
|
|
V/E(1924) |
nn.nn.1943
|
V:2x020T
2x030T E:9M2d, 4B2d |
30
(1924)
|
Passatgers
i mercaderies/Passengers & goods service/Pasajeros y mercancías
|
|
|
|
|
U/I
|
|
E |
8M |
15,1
|
Pla
de nova xarxa/New system planned
/Planes de nueva red |
|
|
30
|
|
|
U
|
|
A |
nn.nn.19nn
|
2B2d |
0,4
|
Línia/Line/Línea: Pza. Aduana a la playa.Només servei d'estiu/Summer service only/Sólo servicio en verano |
|
|
|
S/I:02.08.1903 |
U/S/I
|
|
A/E(1897) |
U:11.07.1958
S/I:28.02.1958 |
U:
50M2,36B2
S/I:31M2/4, 33B2/4 |
59
(1924)
|
Passatgers
i mercaderies/Passengers & goods service/Pasajeros y mercancías
Pla de nova xarxa/New system planned/Planes de nueva red |
|
|
|
|
U/S
|
|
V/A(1875)/E(1908) |
U:11.07.1951
S:15.11.1953 |
nM2/4 |
24
(1924)
|
-
|
|
|
|
|
U/S/I
|
|
A/V(1917) |
28.09.1934
|
nB2/V:7(020T,030T)
|
2,1
|
Passatgers
i mercaderies/ Passengers & goods service/ Pasajeros y mercancías
|
|
|
|
|
U/S
|
|
A/E(1899) |
U:08.05.1960
S:18.01.1965 |
87M2/3/4,44B2/4 |
53
|
|
|
|
U
|
|
E |
-
|
4MA |
1,3
|
|||
|
|
|
|
I
|
|
E |
20.01.1974
|
4M4d,
6B4d |
20
|
Passatgers
i mercaderies/ Passengers & goods service/ Pasajeros y mercancías
|
|
|
|
|
U
|
|
E |
8M2d,
7B2d |
4,8
|
-
|
|
|
|
|
|
U/i
|
|
A |
?
|
nB2 |
1,8
|
-
|
|
|
|
No
inaugurat Never opened No inaugurado |
U/I
|
1
|
E |
-
|
nM2d |
19?
|
Construcció
només iniciada el 1923 Partially built in 1923 Construcción solo iniciada en 1923 |
|
37
|
08.04.1901
|
U/S
|
1
|
V/E |
nn.nn.1956
|
14M2
|
10,4(1913)
21 (1950) |
Passatgers
i mercaderies/ Passengers & goods service/ Pasajeros y mercancías
|
|
|
05.04.2007
|
U
|
1,43
|
E |
-
|
32MA |
12,5
|
-
|
||
|
|
|
|
U/S
|
|
A/V(1892)/E(1900) |
20.06.1970
|
198M2/4,
1MA4, 122B
|
88
(1924)
|
|
|
10.05.1994
|
E(1997) |
-
|
25MAs,
20MAd |
13
|
Nova
línia. New system Nueva red |
||||
|
|
|
|
U
|
|
A/E(1911) |
07.02.1934
|
18M2 |
12
|
Pla de nova xarxa/New system planned/Planes de nueva red- |
|
42
|
|
|
U/S
|
|
E |
-
|
4MA
(de/from Sevilla) |
7,1
|
|
|
43
|
|
|
S
|
|
A |
nn.nn.192n?
|
2B2 |
3
|
|
|
|
|
|
U/S/I
|
|
E |
30.12.1968
|
95M2/3/4,
|
37
|
Pla
de nova xarxa/New system planned/Planes de nueva red
|
|
|
|
|
U/S
|
|
A/E(1900) |
22.01.1976
|
78M2/4,
5MA4 33B2
|
24
(1924)
|
|
19.04.2011 |
U |
1,43
|
E | 11MAd |
12,8 |
Construcció segona fase en curs 2nd section at works Construcción 2ª fase en curso |
NOTES/NOTAS:
Números en verd/Green numbers/Números en verde: Xarxes en servei/In service/Redes en servicio
(1) U: Urbà/Urban/Urbano S: Suburbà/Suburban/Suburbano I: Interurbà/Interurban/Interurbano
(2) A: Animal/Horse V: Vapor/Steam E: Elèctrica/Electric/Eléctrica T: Tèrmica/Petrol engine/Térmica
(3) M: Motor MA: Motor articulat/articulado B: Remolc/Trailer/Remolque Núm/No./Nº : Núm. d'eixos/Axles number/nº ejes. No inclou furgons/Goods cars not included/No incluye furgonesAgraïments/aknowledgments/agradecimientos :El autor agraeix les aportacions, llibres i articles que han permès fer aquesta Taula de/The author thanks the repports, books or papers that permitted to build this Table from/El autor agradece las aportaciones, artículos y libros que han permitido confeccionar esta Tabla de los autores siguientes:
R.M. Alvargonzález (Gijón), J. Cantero (Granada, Motril), Carrileiros de Foula (Verín),J.V. Coves (Alacant), Grupo de Trabajos Ferroviarios (Gijón, Santullano), A.L. Hernández (Las Palmas de Gran Canaria), Pep Giménez (La Loma, Linares), C. López (Madrid), F. Marín (Sevilla), J. Olaizola (Bilbao, Irun, S.Sebastian, Sevilla, València), J.A. Parrilla (A Coruña), J. Peña/J.M. Valero (El Escorial, Sóller, Zaragoza), P.Pintado (Valladolid), A. Padilla (La Loma, Linares-Baeza, Marmolejo), Ll. Prieto (Pontevedra, Vigo), J. Sebastian (València), A. Sanchís (Palma de Mallorca), J.Ma Seguí (Alaró, Palma de Mallorca), Ll. Vañó (València), J.S.Vintró (Cartagena, Murcia), M.Zambruno (Sanlúcar de Barrameda)
i també el meu arxiu i el de J. Ibàñez/and also my own archive and J.Ibàñez's one/y también mi archivo y el de J.Ibàñez. També agraïm a Wolfgang Hilger d'Alemanya i L. de Solare la seva informació/And to Wolfgang Hilger from Germany and L. de Solare from France who sent also some useful information/Y también a Wolfgang Hilger de Alemania y L. de Solare que nos aportaron información útil.
Qualsevol informació serà ben rebuda. All information about the systems will be welcome.Cualquier información al respecto será bien recibida.Resum bibliogràfic. Spanish trams bibliography. Bibliografía.
|
ATENCIÓ:
Actualitzem regularment aquesta pàgina.
PLEASE NOTE: We are updating regularly this site. ATENCIÓN: Actualizamos regularmente esta página. |
Per
contactar/To get in touch/Para contactar:
tramgrat@wanadoo.es
©Albert Gonzàlez