GLANDON - 1924 m

    Inicio 1. Rochetaillée

    Acceso 1. Grenoble - direction Briançon

    Inicio 2. Saint-Etienne-de-Ouines

    Acceso 2. Grenoble - dirección Albertville - dirección Modane

Vertiente Rochetaillée

La subida tiene tres sectores separados por unos descansillos que, la verdad, se agradecen. El primer sector de subida se hace duro, pues son no más de 5km cercanos al 9-10% de pendiente. Después de cruzar un pequeño pueblo, nos acercamos al primer descanso, una bajada bastante fuerte de casi 1km.

Al fondo empezamos la dura segunda parte de subida

Luego, entramos en la parte más dura de la subida, el segundo tramo de cerca de 10km que empieza francamente fuerte, más del 10%, para ir progresivamente aflojando, coincidiendo con la llegada al embalse de Grand Maison, con tramos casi llanos.

A la izquierda, los últimos km de subida

Los últimos 3km son bastante asequibles, más o menos al 7%, y nos acercan a la cima después de sobrepasar el cruce que nos lleva a otra cima mítica, la Croix de Fer.

El puerto es muy largo, pero sólo tiene algunos tramos duros, sobretodo al principio...así que un 39x23 es suficiente. Ahora, tened presente que la subida son casi dos horas. Pero el hecho de aflojar al final nos permite acabar el puerto apretando.

Vertiente Saint-Etienne-de-Ouines

Esta subida de unos 20km va de menos a más, acabando francamente durísima. Los primeros 10km los marca un bosque no muy cerrado. El sol picaba bastante ese mediodía y se rodaba bien al inicio, aunque la pendiente rápidamente se ponía al 7-8% durante toda la primera mitad.

Llegando al final de la primera mitad

Pasado un pequeño pueblo a mitad de puerto, hay un ligero descanso para afrontar lo más duro. El bosque se acaba y rápidamente nos ponemos al 8-10%. La subida es abierta y con poca curva, así que el viento nos aparece.

Empezando el muro final

Llegamos al final, los últimos 3km, tenemos una pared delante, tipo Galibier. Empezamos un muro al 11-13% que nos lleva a la cima. Aquí sí hay algo más de curva, que se agradece, pero se acaba el puerto bastante tocado.

Ultimos metros más agradecidos

Asfalto tipo Francia, con campos magnéticos. El 39x25 es seguro, sino más, para la parte final de subida. Se agarra muchísimo. Ojo con el viento al inicio de la segunda mitad de puerto. Recorrido muy recomendable enlazando con la Madeleine y bajando por Croix de Fer o Mollard.

En la cima