STELVIO - 2758 m

    Inicio 1. Prato allo Stelvio

    Acceso 1. Trento - Bolzano - Merano

    Inicio 2. Bormio

    Acceso 2. Milan - Como - Sondrio - Tirano

Vertiente Prato

El puerto más alto de Italia tiene por este lado cerca de 25km, de los que podemos destacar su increíblemente dura regularidad. Si bien los primeros kilómetros no son tan duros, 6-7%, justo después de cruzar Gomagoi, con casi 19km pendientes, que el Stelvio nos empieza a mostrar su poderío. Poco más tarde, aparece el primer tornanti, el nº 48. Ya os podéis pensar que es sólo el principio de una mágica y eterna cuenta atrás.

La postal del Stelvio con los tornantis

Los kilómetros pasan por una zona de bosque que como siempre hasta arriba irá entre el 7-9%. Casi nunca superando el 10%, pero nunca aparecerá un miserable 5%, nunca. Cuando quedan unos 10km para llegar, surge ante nosotros la postal que todos tenemos del Stelvio, esa serpìente de curvas que llega hasta las nubes. Es una estampa impactante, pero sigues adelante no sin empezar a notar el factor altura. Tenemos unos 9km por encima de los 2000m y eso se nota. Casi todo al 8-9%, seguimos hasta coronar la mítica cumbre

Ya queda muy poco para la cima

Personalmente pienso que cualquier amante del ciclismo debe subir alguna vez este monumento histórico. Si estás bien de forma, 39x23 o 25 por si acaso es suficiente. Eso sí, el clima es frío, el asfalto estrecho y malo, y la subida eterna (1h45' sin perder el tiempo), así que paciencia y adelante!!!

Yo a unos 4km para llegar

Vertiente Bormio

Esta banda, según lo que he visto y sufrido, me parece más suave. Casi 5km menos, menos desnivel, y algún tramo, bastante disimulado, de descanso. Empieza ya la subida bastante fuerte, 7-8%, en los primeros kilómetros, dónde lo más interesante son la serie de intrigantes y peligrosos túneles que preceden otra serie de tornantis. Momento ese para un kilómetro de ligero respiro al 6%.

Los peligrosos y oscuros túneles

Empieza el segundo tercio de subida con un serpenteo durillo pero agradecido que nos lleva con rampas del 8-9% a los 2000m, donde aparece un segundo respiro. Seguimos adelante en la montaña, en un tramo bastante recto, dónde la altura y el frío nos saludan. En un rato nos plantaremos a unos 5 de la cima, momento en el que dejamos la frontera suiza a un lado y vemos ya la cima, a lo lejos. Los últimos kilómetros si llegan al 9%, pero no más.

Los tornantis de este lado

Subida parecida a la del otro lado, pero más corta. Los desarrollos son los mismos, y otra cosa que aprecié es que el tráfico por este lado es bastante alto, demasiado. No os recomiendo, os exijo ir. Yo ya lo he hecho, y viendo las fotos me gustaría estar ahí ya.

Huele a cima, sólo 1'5km